Diagnose & Fehlersuche
Fehlerspeicher auslesen, Messwerte im Betrieb prüfen, Ursache eingrenzen – statt Teile auf Verdacht zu tauschen.
Chiptuning ist unser Schwerpunkt – aber ein Fahrzeug besteht aus mehr als seinem Steuergerät. Wartung und Reparatur machen wir am selben Ort, mit denselben Leuten.
Steht Ihre Arbeit nicht in der Liste? Fragen Sie trotzdem – die meisten Dinge lassen sich einrichten.
Fehlerspeicher auslesen, Messwerte im Betrieb prüfen, Ursache eingrenzen – statt Teile auf Verdacht zu tauschen.
Wartung nach Herstellervorgabe, Öl und Filter, Flüssigkeiten, Sichtprüfung – mit Eintrag ins Scheckheft.
Beläge, Scheiben, Bremsflüssigkeit, Feststellbremse. Geprüft wird immer die ganze Anlage, nicht nur die Achse, die quietscht.
Kupplung, Zweimassenschwungrad, Getriebeölwechsel. Gerade nach einer Leistungssteigerung ein Thema, das wir im Blick behalten.
Wechsel nach Intervall oder Zustand, mit Spannrolle, Wasserpumpe und allem, was ohnehin mit ausgebaut wird.
Batterie, Lichtmaschine, Anlasser, Beleuchtung, Kabelbaum. Auch die Fehler, die nur manchmal kommen.
Prüfen, Dichtheit kontrollieren, befüllen, Innenraumfilter. Am besten vor dem ersten warmen Tag, nicht danach.
Stoßdämpfer, Achsteile, Abgasanlage, Reifenwechsel und Einlagerung nach Absprache.
Wir schauen das Fahrzeug vorher durch und sagen Ihnen, was bis zur Hauptuntersuchung noch gemacht werden muss.
Rufen Sie an oder schicken Sie eine kurze Nachricht mit Fahrzeug und Anliegen. Wir melden uns mit einem Vorschlag zurück.